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Zmvm: Mayor rigor a normas vehiculares y meter en cintura uso de motocicletas

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Ciudad de México, 4 de junio de 2019.- Hoy, vísperas de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) dio a conocer las nuevas medidas para mejorar la calidad del aire en la Zona Metropolitana del Valle de México (Zmvm), la principal conurbación de México, con el objetivo principal de reducir las concentraciones de los contaminantes que rebasan las normas para la protección de la salud de la población, por lo que su aplicación será en esta región que alberga alrededor de unos 30 millones de habitantes.

El Día Mundial del Medio Ambiente fue establecido por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) en su resolución del 15 de diciembre de 1972. Se celebra desde 1974 el 5 de junio de cada año, fecha con la que se dio inicio a la Conferencia de Estocolmo en 1972, cuyo tema central fue el Ambiente y dos días después del Día Mundial de la Bicicleta. La Asamblea General de la ONU también aprobó la creación del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (Pnuma).

El Día Mundial del Medio Ambiente es un vínculo por medio del cual la ONU sensibiliza a la población mundial en relación a temas ambientales, intensificando la atención y la acción política. Los objetivos principales son brindar un contexto humano, motivar a las personas para que se conviertan en agentes activos del desarrollo sustentable y equitativo; promover el papel fundamental de las comunidades en el cambio de actitud hacia temas ambientales, y fomentar la cooperación para que el medio ambiente sea sostenible, pues esta garantizará que todas las naciones y personas disfruten de un futuro más próspero y seguro.

En México, estas medidas se tomaron a unas semanas de que se presentaran serios problemas de contaminación en la Zmvm, donde circulan unos 5 millones de automóviles diariamente y cuyo crecimiento en las últimas décadas ha sido muy superior al de la población.

Resalta la tendencia a bajar el número de circulación de autos particulares y aumento y mejoramiento del transporte público, hecho que se agrega al surgimiento de otras formas de movilidad urbana como son los transportes de alquiler con plataformas digitales, como Uber y DiDi, que se sumaron a los tradicionales taxis existentes en esta región central de México.

Las medidas dadas a conocer hoy contemplan la reducción de emisiones en la distribución y uso de gas L.P., reducción de compuestos orgánicos volátiles (COV) en productos de uso doméstico, inspección y vigilancia estratégica para el control de emisiones en gasolineras y el uso de gasolinas menos contaminantes en la Megalópolis.

Asimismo, presenta acciones para la erradicación de prácticas que ocasionan incendios; reducción de emisiones en la industria, mantenimiento urbano, detección y retiro de vehículos ostensiblemente contaminantes, actualización de normas de emisiones vehiculares y combustibles, introducción de motocicletas con control de emisiones, nuevo esquema de entrega de hologramas, movilidad sustentable, movilidad en transporte público y reto para el desarrollo tecnológico.

Víctor Hugo Páramo Figueroa, coordinador ejecutivo de la Comisión citada, explicó que con la aplicación de estas medidas se estima una reducción al 2024 de 14% en partículas PM2.5, de 12% en PM10 y de 46% en Compuestos Orgánicos Volátiles.

Destacó que existe un rezago de 15 años en la normatividad para la introducción de vehículos con mejores tecnologías, por lo que se publicará la NOM-163-SEMARNAT y se actualizará la NOM-042-SEMARNAT-2003 para una mayor eficiencia en vehículos nuevos y contar con límites de emisiones más estrictos.

Informó que, a partir del 2021, todas las ventas de motocicletas deberán contar con tecnología EURO IV como mínimo, a partir de la publicación de una norma nacional de emergencia. Actualmente, el 80% de las motocicletas que se comercializan en el mercado nacional carece de sistemas de control de emisiones.

En cuanto al Hoy No Circula, se anunció un nuevo esquema de entrega de hologramas “00”, “0”, “1” y “2”, que aplicará a partir del próximo año. Además, se implementarán medidas de movilidad del transporte público como el retiro gradual de microbuses y la ampliación de líneas de Metrobús, Mexibús, Cablebús y Mexicable.

El secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Víctor Manuel Toledo Manzur, hizo hincapié en la importancia de que las medidas estén apoyadas en investigación científica y tecnológica, lo que significa que en México tenemos mucho conocimiento acumulado en materia de contaminación del aire y eso nos permite hacer escenarios y plantear soluciones. A esto, llamó “ciencia para la sustentabilidad”.

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México (Cdmx), Claudia Sheinbaum Pardo, resaltó que la tendencia de los contaminantes que afectan la salud de los habitantes de la Zmvm va a la alza, por lo que dijo “es nuestra responsabilidad revertirla y entregar en nuestro periodo de gobierno una zona más limpia”.

Esta propuesta se abrirá a la opinión pública todo este mes para recibir sugerencias y observaciones a través del buzón ciudadano medidas.zmvm@semarnat.gob.mx alojado en la página de internet de la CAMe en la siguiente liga: https://www.gob.mx/comisionambiental

Además, para cumplir con el reto de reducir la contaminación atmosférica y mejorar la calidad del aire, la CAMe, en coordinación con Semarnat, el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) y gobiernos locales emitirá una convocatoria a la ciudadanía en general para el desarrollo de nuevas tecnologías, que serán evaluadas por un comité científico.

El secretario del Medio Ambiente del Estado de México, Jorge Rescala Pérez, reiteró la voluntad de seguir trabajando de manera coordinada con los gobiernos federal y de la Ciudad de México en este tema tan importante para millones de habitantes del Valle de México.

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